天津航星2019WK17航線資訊


上海时时彩官方 www.iuhoj.icu OOCL泰越航線要貨,大高箱運費優勢,可接大票貨,歡迎詳詢!

OOCL

5.6號臺灣航線要貨,周一直航承接基隆/臺中/高雄三港?;箍梢猿薪覥EBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。倉位OPEN,大票貨運費接受申請。

泰越航線要貨,大高箱運費優勢,可接大票貨,歡迎詳詢!

越南胡志明周日直航,最早倉位5.5號 ,航程12天。

泰國倉位緊張,林查班直航,還可承接曼谷多碼頭,PAT,BMT等,最早倉位5.5號。

巴生/檳城/雅加達/巴西古蕩周三直航,最早倉位5.8號。

APL

周二承接雅加達3/新加坡直航,小箱輕貨和大高箱倉位優先?;箍梢猿薪游髀磧∧岣鞲齦劭?,最早倉位5月7日。

新開馬尼拉直航航線 ,周六直航!小箱輕貨和大高箱倉位優先。 歡迎來電詳詢!最早倉位5.4日。

SEALAND

泰越航線特價收貨,最早倉位5.5日,胡志明/林查班直航,還可承接萊卡幫/曼谷薩哈泰和pat碼頭,從林查班中轉。

印尼航線,雅加達/ /泗水/,周六直航,不掛靠港澳臺和BUSAN.烏拉灣/三寶壟周六丹蓉轉。三寶壟市場唯一直航船。最早倉位5月4日,歡迎踴躍訂艙!

周六承接西馬巴生/檳城/丹蓉,還有新加坡航線特價收貨,倉位open!最早5.4號倉位!

SML

釜山航線要貨,周六直航。掛靠釜山新港碼頭。


CMA

胡志明/香港直航,周六直航,最早5.11號倉位。

巴生周三直航,倉位緊張。最早5.1號倉位。

EMC

東馬 賓圖盧 古晉 木阿拉 哥打基納巴盧運費優勢 船期每周日。

AEL

巴生西港 周四周日直航 小箱運費優勢。最早5.5號倉位 。

TSL

5.5號仰光/馬尼拉特價收貨!

港業

專業承接東馬航線

KOTA KINABALU : 19天 周五

MUARA: 20天 周五

BINTULU : 21天 周五

KUCHING: 18天 周五

SIBU: 22天 周五

MIRI: 20天 周五

TAWAU: 26天 周五

SANDAKAN: 28天 周五

BATAM: 13天 周日

萬海

要貨重點 達沃/cebu/海防/泰國/越南/西哈努克,可承接8/9類危險品。

SIMATECH

每周日船,承接巴生/新加坡直航,小箱重量不限制。最早5.5號倉位。

WFL

承接香港直航,每周日。航程7天。

新加坡 多班選擇,周二/周日直航,周一周二價格優勢。

巴生西港 周三直航

曼谷運費優勢,每周二周日。

胡志明每周日直航

林查班 周日直航。

臺灣周日直航。

MSC南美西墨西哥5.3要貨,運費會緊跟市場的!

MSC :全線可接危品,根據船舶信息如是msc自己的也可接硅鐵/活性炭 gfs附加費5月上調為0,有部分航線雖運費延用但附加費仍有略微上調

歐洲航線:周二三直航。5月預計漲價,幅度待定

地中海航線:周二or周5,地東黑航線,haifa周5直航,5月份漲幅不小,如有5.3訂艙可申延用4月運費,小箱23噸有超重費,目的港用箱天數按港口不同申14-18天。地西koper trieste rijeka周5直航,性價比高,價格延用到5.3

北非航線:周二or周5,價格延到5.5,比較要貨,大票來談

紅海航線:5月運費待定,小箱運費相對優勢明顯,大票艙位請一票一確認需要排

澳/新航線:澳洲提供周五快慢兩條二程服務,新西蘭短期只有慢船,但價格優勢十分明顯。澳洲價格預計延用,僅高于msk哈

中東航線:周五,艙位open,5.5延用,小箱不限重是最大優勢,且艙位大,大票再談

印巴航線:周五,運費延到5.5,大票在嘗試申請。目的港無塞港費等附加費。目的港21天預計需+usd100/200,

東南亞航線:艙位5.3收緊,后續會恢復,msc正式開東南亞航線,南方到胡志明CAIMEP直航,天津從新加坡做中轉

南美西墨西哥加勒比航線:周五船,金斯頓直航。南美西墨西哥5.3繼續降價收貨,希望大家對msc南美有強大的信心,肯定會跟進市場的

南美東航線:到5.3有效,周五快船周二慢船兩條航線,快船船期極具優勢;慢船最近不要貨價格高于快船

非洲航線:周五船,全線待定。西非持實單申請,運費水平較亂,實單一票一談。lome直航34天,其他港口均從lome轉,船期優勢明顯,性價比高,請放心配載。東非蒙巴薩/達雷斯薩達姆/莫桑比克降回之前水平,運費優。南非有量接受申請,幅度不太大請注意

MSK

地中海航線5月漲價,沒有超重費,收LSS 12/24。但是艙位一直處于緊張狀態(北非略好),如果大家有長期貨物出運建議至少提前兩周配載

CMA

地線5月初由于頭程有停船,艙位略緊。加錢可給目的港21天。我司執行TIER ONE運費,收LSS 5/10。船期選擇靈活(東疆,北疆)周五六日均有船。無超重費。北非航線,雖運費略高但是服務在市場有口皆碑,船期快目的港服務優,自帶目的港免用箱時間長。

HPL

5月運費待定。小重一定要提前定艙。請多收大高箱貨。小重艙位緊,部分港口暫時支持超重費申請

ONE

5月運費待定,周五船,長期要大高箱貨艙位有保障,運費好。地西接載港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地東接載港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ,鼓勵大高和小箱18t以內貨物

cosco

5月運費待定,大高票議鼓勵冷代普貨物配載,恢復艙位報備機制,請多收大高箱,早訂艙。最好找一些固定貨源。piraeus直航是亮點 大家可以多推推中歐海鐵聯運(布達佩斯和貝爾格萊德),從piraeus轉運。

OOCL

地線艙位有些許擴大,有貨大家早定,請實單詢價,要貨

YML

輕貨大高運費好。船期改為周五周日頭程。

APL

要地西航線小箱輕貨和大高箱,可持實單和我們申請

5月第一班 中東直航 火熱收貨中 5月12日直航預計停船 請提早安排

中東航線

5-5日直航

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH

UMM QASER 南北港

哈馬德 /巴林

澳新航線

澳東 →悉尼 墨爾本 布里斯班 輕貨 大高箱優先 周日 /一/三頭程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 可從FREMANTE 轉到PERTH

新西蘭周一船 運費貼近市場持續要貨

紅海航線

5-4直航

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及輕貨 運費貼近市場

印巴航線

周一直航

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 雙碼頭

另外吉大港船期較快 運費跟進市場

新加坡段另有周日路徑

小重倉位需要提前安排 大高箱輕貨優先

中東航線

5-5日直航

JEBEL ALI KUWAIT UMM QASER 運費優勢

HAMAD 運費明顯優勢 重點要貨

另外 45HC 及特種柜箱源充足 歡迎垂詢

印巴航線

周一NHAVA SHEVA PIPAVAV 降價 運費跟進市場

卡拉奇 周五船 QASIM SAPT 運費優勢 目的港服務好 運費跟進市場

澳洲航線

周日船 寧波轉 墨爾本26天 悉尼29天 布里斯班 32天 航程快 運費跟進市場 歡迎垂詢

中東航線

5-5日直航

UMM QASER南北 輕貨大高箱運費優勢

紅海航線

5-4日紅海直航

吉布提要貨

另有轉船路徑 請提前安排

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 運費優勢

※雙班頭程 /周五/周六

其中周五可接危品 東疆北疆碼頭可供選擇

印巴航線

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度內陸覆蓋全面歡迎垂詢

印巴航線

周一直航

NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 運費有競爭力

KARACHI KICT 持續收貨

CALCUTTA 目前有壓港情況 大概2-3周

CHITTAGONG 壓港3-4周

紅海航線

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

中東航線

周五 周日運費貼近市場

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 運費優勢

印巴航線

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI 運費優勢 周一直航

另有澳洲 紅海 運費貼近市場 持續要貨


5月份歐洲線大幅度漲價,CMA 莫桑比克大高箱特價要貨。

歐洲線:

歐洲運價從5月1日開始有比較大幅度的上調,目前價格還未出齊。

MSK 5月歐洲實際執行價格還未出,但可以先行定艙,預計價格還會非常有競爭力。

CMA/APL 5月6日直航船依然停船,會由5月7日中東船代理,改為轉船。

YML 下周因二程船停船,下周歐洲所有貨徹底停接一周。

ONE/HPL 下周歐洲正常接載。

非洲線:

西非,5月1日除OOCL外,其他船東西非價格大幅度上漲,OOCL 月底價格延用到5月14日,價格優勢極大。

東非,PIL / OOCL 價格延用第一周,東非要貨,艙位OPEN。其他船東東非線預計漲USD50TEU。

莫桑比克,各船東都預計會延用到5月14日,CMA 強烈要此航線的大高箱貨,大票貨有特價。

南非,價格比較平穩,各船東運價都已經延用到5月12日,艙位都是OPEN 狀態,大高箱有特價。

南美線:

EMC 南美全線,價格延用到下周有效,并用價格大幅度下調,運價極有優勢。